TF88 tiền phong

Không quân Ả Rập Xê Út hiện có các loại tiêm kích F-15 của Mỹ và Eurofighter Typhoon do Anh thiết kế và được Anh, Đức, Ý, Tây Ban Nha hợp tác sản xuất. Cho tới nay, loại Rafale của Pháp tuy cũng rất hiện đại nhưng không được Ả Rập Xê Út để ý tới. Chuyển sang mua máy bay Rafale của Pháp có nghĩa Ả Rập Xê Út thực hiện sự điều chỉnh rất cơ bản chính sách và quan hệ quân sự, quốc phòng với Mỹ, Anh và Đức. Ba nước này mất đi một "khách sộp" ở vùng Vịnh, trong khi Ả Rập Xê Út tốn kém thêm rất nhiều bởi còn phải chi tiêu cho việc đào tạo và huấn luyện phi công, bảo trì và sửa chữa thiết bị mới.

Ắc-quy đóng vai trò quan trọng trong quá trình hoạt động của xe hơi. Tuy nhiên, do vận hành nhiều nên thiết bị này thường hay bị hư hại hay hỏng hóc, vì vậy cần theo dõi, kiểm tra đặc biệt trước khi sử dụng xe trong các hành trình dài. Cách kiểm tra bình ắc-quy đơn giản nhất chính là sử dụng vôn kế, đồng hồ điện để đo điện áp của thiết bị. Vật dụng này rất quen thuộc giúp bạn nắm bắt được hiệu điện thế giữa hai đầu bản cực âm và dương. Trên một số loại bình ắc-quy, nhà sản xuất thường thiết kế một chấm nhỏ giúp người dùng quan sát để kiểm tra. Nếu chấm nhỏ này hiện màu xanh lục, chứng tỏ bình ắc-quy còn có thể hoạt động tốt. Ngoài ra, nên chú ý các cọc bình nếu phát hiện hoen, gỉ nên vệ sinh.

Chính sách nhằm giảm bớt chênh lệch lương hưu giữa nam và nữ khi hạ thời gian đóng BHXH từ 20 xuống 15 năm.

"Thu nhập mỗi tháng của 2 vợ chồng là 13,5 triệu đồng. Chỉ đủ lo chi phí nhà trọ, tiền ăn, đi lại… Hầu như tháng nào cũng không có dư. Vậy nên 2 vợ chồng quyết định chuyện sinh con… cứ để từ từ", chị Nguyễn Thị Nguyệt Nhung (32 tuổi), làm việc ở 36 Hoa Cúc, Q.Phú Nhuận, TP.HCM cho biết.

Hiện chuối của HAGL xuất khẩu qua 3 thị trường là Trung Quốc, Nhật Bản và Hàn Quốc. Nếu Nhật Bản và Hàn Quốc ký hợp đồng với giá cố định hằng năm thì Trung Quốc "đấu giá" theo tuần. Tất cả chuối xuất khẩu qua 3 thị trường này đều giống nhau, đảm bảo chất lượng, mẫu mã, kích cỡ, vệ sinh an toàn thực phẩm từ vườn nuôi trồng tới bàn ăn. "Những yêu cầu này là đương nhiên, anh chỉ cần "cà lăm" (bất nhất) về chất lượng một lần thôi là tự loại mình ra khỏi cuộc chơi liền, không cần tới lần thứ hai. Chúng tôi với các đối tác giờ không ai nói về mấy cái tiêu chí này nữa, nó là đương nhiên rồi. Chỉ đấu giá, chốt số lượng, chuối xuống tàu là tiền vào tài khoản" - bầu Đức nói.

Phi hành đoàn thường nói với những hành khách trên chuyến bay bị trễ rằng họ có thể "bù đắp thời gian" khi ở trên không.